| Silnik Silnik Niemieckiego producenta „DEUTZ POWER SYSTEM, Produkcją jednostek napędowych zajmuje się od 1864r , Znajduję się w ścisłej czołówce światowych producentów silników do maszyn rolniczych a także wielu innych. Model 4 cylindrowy o pojemności 2925ccm zastosowany w ciągnikach marki TYM to bardzo wydajne i oszczędne jednostki, które zamontowane są w modelach T754, T654. |
 |
KATEGORIE
TYM T 754
Kontakt:
tel. +48885861772
e-mail: h4@agroma.rzeszow.pl
| Przekładnia Zaprojektowana i wyprodukowana przez firmę TYM to bardzo wszechstronna konstrukcja. Mechaniczna, synchronizowana z mechaniczną przekładnią nawrotną o 24 przełożeniach do przodu i 24 przełożeniach do tyłu. Umożliwia ciągnikowi osiągnięcie prędkości 35km/h co odgrywa szczególnna rolę w transporcie, ale również zminimalizować prędokość do co pozwala zastosować ciągnik np. w warzywnictwa. |
| Przedni Most Zastosowanie przekładni kontowej w konstrukcji przedniego mostu umożliwia osiągniecie minimalnego promienia skrętu na poziomie 4120 mm bez użycia hamulca i nawet 3590mm z użyciem hamulca. A przekłada się to oczywiście na zwrotność i zwinność ciągnika co umożliwia lepsze manierowanie między budynkami przeszkodami a także pozwala zaoszczędzić czas paliwo i poprawić komfort prac polowych. |
| Tylny TUZ Tylny podnośnik kat. II z końcówkami hakowymi i jednym siłownikiem wspomagającym o udźwigu 2400kg. W pełni mechaniczny z pozycyjną regulacją głębokości pracy. |
 |
| Rozdzielacz Zewnętrzny3-sekcyjny rozdzielacz zewnętrzny montowany standardowo w każdym modelu marki TYM, umożliwia nam zamontowania ładowacza czołowego lub przedniego TUZ-a bez konieczności zajmowania sekcji hydraulik zewnętrznej z tyłu lub ingerencji w konstrukcję ciągnik, a wyprowadzony w kabinie joystick sterujący, pozwala na łatwe sterowanie w zasięgu ręki. Rozdzielacz można również wykorzystać do rozbudowania ilość sekcji hydraulik zewnętrznej z tyłu w razie potrzeby. |
| Ergonomia Ergonomia ciągnika kształtuje się na bardzo wysokim poziomie. Duża przestrzenna kabina zwiększa komfort fizyczny i psychiczny operator, komfortowy fotel amortyzowany mechanicznie (opcjonalnie może być amortyzowany pneumatycznie) poprawia warunki jazdy po nierównościach. Świetnie rozmieszczony panel kontrolny umożliwia łatwą i komfortową obsługę. Znajdująca się w sztandarowym wyposażeniu klimatyzacja poprawia warunki pracy w upalne dnia a ogrzewanie ciepłą atmosferę w zimne dni. |
 |
| Kabina Bardzo mocno przeszklona kabina poprawia widoczność przestrzeni wokół ciągnika co zdecydowanie poprawia warunki pracy ciągnikiem. Duże przeszklone drzwi umożliwiają łatwe wchodzenie do kabiny. Uchylny szyber dach pozwala wpuścić do kabiny trochę świeżego powierza. |
 |
| Wąż z pistoletem instalacji pneumatycznej Dzięki zamontowanemu w kabinie wężowi z pistoletem operator maże w szybki codzienny sposób poprawić utrzymanie czystości w kabinie co przekłada się na komfort pracy a także użyć do do przedmuchania filtra powietrza silnika lub gniazd hydrauliki zewnętrznej ciągnika w razie potrzeby (tylko przy wyposażeniu ciągnika w układ pneumatyczny) |
Szczegółowe dane techniczne
| SILNIK | |
| Producent | DEUTZ |
| Pojemność / Liczba cylindrów | 2900 ccm / 4 |
| Moc | 75,2 KM / 2200rpm |
| Maksymalny moment obrotowy | 300Nm / 1600rpm |
| Układ wtryskowy | Common Rail |
| Norma emisji spalin | TIER 4 |
| System oczyszczania spalin | DOC (filtr oksydacyjny) |
| Typ | Turbo Intercooler |
| Filtr powietrza | Podwójny suchy |
| Alternator | 12V 95A |
| Przekładnia | |
| Producent | TONG YANG MOOLSAN CO.LTD |
| Sprzęgło | Jednotarczowe suche |
| Liczba biegów do przodu/do tyłu | 16/16 |
| Rewers | Mechaniczny |
| Biegi pełzające | Standard |
| Prędkość maksymalna | 40km/h |
| Prędkość minimalna | |
| Załączanie przedniego napędu | Mechaniczne |
| Załączanie blokady tylnego mostu | Mechaniczne |
| WOM | |
| Prędkości WOM | 540/540Eco obr/min |
| Załączanie WOM | Elektrohydrauliczne |
| Automatyczny tryb pracy WOM | Standard |
| Układ Hydrauliczny | |
| Liczba gniazd hydrauliki zewnętrznej | 4, sterowane mechanicznie |
| Wydajność pompy hydraulicznej | 40 l/min (hydraulika zewnętrzna) + 22l/min (wspomaganie) |
| Ciśnienie max. układu hydraulicznego | 180 bar |
| Zespół sterujący (joystick + 3-sekcyjny rozdzielacz | Standard |
| TUZ i Zaczepy | |
| Sterowanie | Mechaniczne |
| Udźwig podnośnika | 2500kg |
| Rodzaj sprzęgu | Hakowe kat.II |
| Zaczep | Drabinkowy z przesuwnym zaczepem transportowym manualnym + belka polowa Producent Scharmueller |
| Hamulce | |
| Rodzaj | Hydrauliczne Mokre |
| Pneumatyczna instalacja hamulcowa | (OPCJA) 2 lub 1 obwodowa |
| Kabina | |
| System bezpieczeństwa | ROPS/FOPS |
| Wyposażenie | Fotel komfortowy z podłokietnikiem amortyzowany mechanicznie, klimatyzacja/ogrzewanie/wentylacja, radio MP3, wycieraczka ze spryskiwaczem przód i tył, kamera cofania, regulowane lusterka teleskopowe, |
| Zbiorniki / Pojemności | |
| Zbiornik paliwa | 90 l |
| Pojemność układu chłodzenia | 10 l |
| Pojemność miski olejowej | 8 l |
| Pojemność skrzyni biegów | 68 l |
| Pojemność przedniego mostu | 14 l |
| Wymiary i Masy | |
| Długość | 3952 mm |
| Szerokość | 1964 mm |
| Wysokość | 2588 mm |
| Rozstaw osi | 2114 mm |
| Minimalny prześwit | 466 mm |
| Promień zawracania bez hamulca(z hamulcem) | 4120 mm (3550 mm) |
| Masa (z seryjnymi obciążnikami) | 3050kg (3300kg) |
| Ogumienie | |
| Standard | 320/70 R24 x 420/85 R30 |
| Opcja (Wąskie) | 11,2 R24 x 11,2 R38 |
| Harmonogram Przeglądów | |
| Pierwszy | 50 mth |
| Kolejne | Co 250 mth |
